湖北强树建筑,混凝土车载泵,混凝土车载泵

  3.2.4损耗量
  混凝土生产过程中除原材料的计量存在偏差之外，由于搅拌运输车无法卸干净，而造成的方量不足也是不可忽视的因素。运输车一直在装运混凝土，罐体内部隔板上不断地粘附混凝土，单靠向罐体内加水冲洗是不能*洗干净的，而在卸料过程中是不允许向混凝土中加水的。这样，粘附的量会越来越大，因此每隔一段时间，**对罐体做**的清除。受多种因素的影响，粘附的量有所不同，一般来说，气温越高，混凝土坍落度越小，强度等级越高，运距越远，混凝土滞留在罐体内的时间越长，混凝土车载泵，粘附的量就越大。此外，泵送设备——汽车泵或拖式泵作业完毕，甭管和进料斗内都会存留一部分，甭管越长，残留的越多。而且，由于设备故障或混凝土拌合物性能较差时，导致堵泵，在拆装泵管和清理的过程中必然损耗。因此，混凝土公司应考虑这些环节的消耗，否则，即使出厂时数量准确，也难免发生亏方的情况。同时，建议增加冲洗搅拌运输车的频次，尤其是在高温季节、运距远和装运强度等级高的混凝土时，每车都冲洗，并到磅房回皮，记录空载的重量，**出厂过磅时的数据准确。
  3.2.5人为因素
  (1)机操工 机操工在装料时，按盘来计算，有时会由于个人疏忽，少装了盘次，致使实际装车量与发货单上的方量不相符。因此，机操工应记录操作的盘数，并且要求出厂的车辆过地磅复核，便于发现后补装。
  1、进入工地施工作业时**戴好安全帽，随时警惕空中坠物，防止发生意外；
  2、混凝土臂架式泵车、混凝土拖式泵**支泵在坚实的地面上，到施工场地**认真观察，了解地面的坚实情况后方可支泵。支泵时要垫好支腿垫木，支泵在坑、坡附近时，**留有足够的安全距离；
  3、混凝土臂架式泵车在泵送作业时，操作人员（驾驶员、泵车操作手）随时观察支泵地面的变化，发现异常果断采取措施，停止泵送作业。立即收拢臂架重新支泵后方可作业；
  湖北混凝土拖式泵   4、混凝土臂架式泵车进入施工场地**观察作业范围内电线、电缆情况，了解线路电压，根据不同的电压，确保是否达到*小安全距离（注：0到lkv不得小于lm；l到10kv不得小于3m，l10到220/kv不得小于4m，220到400kv不得小于5m，电压不详时不得小于5m。）达不到*小安全距离**要求工地停电后方可作业。到

  5、转移混凝土拖式泵，施工场地拖式地泵的商品混凝土搅拌运输车驾驶员拖式地泵*车速不得**过8km/h；